{"id":11391,"date":"2025-09-04T01:49:23","date_gmt":"2025-09-03T23:49:23","guid":{"rendered":"https:\/\/wansart.wf\/?p=11391"},"modified":"2025-09-04T02:22:15","modified_gmt":"2025-09-04T00:22:15","slug":"ferry-potter-et-la-traversee-vers-la-sardaigne%f0%9f%9b%b3%ef%b8%8f","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wansart.wf\/?p=11391","title":{"rendered":"Ferry Potter et la travers\u00e9e vers la Sardaigne\u2026\ud83d\udef3\ufe0f"},"content":{"rendered":"\n

Mardi 2 septembre 2025<\/strong>
Hier soir, nous avons recherch\u00e9 et command\u00e9 nos billets pour le ferry de Livourne. Nous devons \u00eatre \u00e0 l\u2019embarquement 1 heure avant l\u2019heure de d\u00e9part (10H00). Livourne n\u2019est heureusement pas loin d\u2019ici.<\/p>\n\n\n\n

A 7H15, nous prenons la route et nos GPS nous informent que nous arriverons bien \u00e0 temps. Pas mal de bouchons plus tard, nous arrivons trop t\u00f4t \u00e0 l\u2019entr\u00e9e du port o\u00f9 une gentille dame nous informe que notre bateau part d\u2019un terminal situ\u00e9 \u00e0 8 km. On retourne donc faire les m\u00eames bouchons dans l\u2019autre sens et nous arrivons enfin dans les temps au bon endroit. Cela nous apprendra \u00e0 ne pas tout v\u00e9rifier.<\/p>\n\n\n\n

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Embarquement sans histoire, c\u2019est un grand ferry avec beaucoup de ponts, de salles diverses et de cabines. Nous prenons possession d\u2019une cabine sp\u00e9ciale pour passagers avec chien. Tout va bien et nous partons \u00e0 la d\u00e9couverte du bateau.<\/p>\n\n\n\n

La travers\u00e9e prend 8H30 si tout va bien et nous devrons occuper le temps et Ulla jusqu\u2019\u00e0 18H30 avant d\u2019arriver \u00e0 Olbia.<\/p>\n\n\n\n

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De balade en caf\u00e9 et en d\u00e9jeuner, le temps passe doucement. Le bateau ne tangue pas malgr\u00e9 les nombreux moutons sur la mer. Sur le pont, si on n\u2019est pas du bon c\u00f4t\u00e9, on s\u2019envole. Vers 19H00 nous d\u00e9barquons enfin, notre bivouac est \u00e0 10 minutes, nous passerons une bonne nuit.<\/p>\n\n\n\n

Mercredi 3 septembre 2025<\/strong>
Pas mal de vent cette nuit et plein soleil ce matin. Nous allons faire quelques courses au supermarch\u00e9. Nous avons besoin de pain et d\u2019une bonne r\u00e9serve de bouteilles d\u2019eau car sur les \u00eeles comme celle de Maddalena, il n\u2019y a pas d\u2019eau potable.<\/p>\n\n\n\n

Les courses faites, nous recherchons en vain un parking pour visiter la ville. Au bout d\u2019une heure nous abandonnons, c\u2019est complet partout et les seuls parkings possibles sont connus pour leur ins\u00e9curit\u00e9. Pas envie d\u2019\u00eatre cambriol\u00e9 le premier jour.<\/p>\n\n\n\n

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Nous partons pour Porto Cervo, une perle de la Costa Smeralda sorte de Saint-Tropez sarde<\/a>, les routes sont \u00e9troites, vallonn\u00e9es et assez encombr\u00e9es. Il faudra en tenir compte pour la vitesse moyenne. Nous nous installons dans un parking sur les hauteurs. La plage est \u00e0 quelques minutes mais le chemin pour y arriver est fort escarp\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

Cr\u00e9\u00e9e par l’Aga Khan dans les ann\u00e9es 1960 pour le tourisme de luxe, la r\u00e9gion offre \u00e9galement des sites arch\u00e9ologiques, tels que des vestiges nuragiques, et est \u00e0 proximit\u00e9 de l’archipel de la Maddalena. Les plages de sable blanc et la mer turquoise sont paradisiaques.<\/p>\n\n\n\n

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Histoire int\u00e9ressante que celle de la Sardaigne, elle est complexe et marqu\u00e9e par de nombreuses dominations \u00e9trang\u00e8res. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 sous contr\u00f4le byzantin, puis pisan et g\u00e9nois au Moyen \u00c2ge, l\u2019\u00eele passe sous domination aragonaise en 1323, puis espagnole. En 1708, pendant la guerre de Succession d\u2019Espagne, elle est conquise par les Autrichiens. Le trait\u00e9 de Londres de 1718 l\u2019attribue finalement au duc de Savoie Victor-Am\u00e9d\u00e9e II, qui devient roi de Sardaigne et fonde le royaume de Sardaigne-Pi\u00e9mont.
Ce royaume sarde-pi\u00e9montais, dirig\u00e9 par la maison de Savoie, devient progressivement le fer de lance de l\u2019unification italienne au XIXe si\u00e8cle. Sous Victor-Emmanuel II et avec l\u2019action de Cavour et Garibaldi, le Pi\u00e9mont-Sardaigne m\u00e8ne les guerres d\u2019ind\u00e9pendance contre l\u2019Autriche. En 1861, Victor-Emmanuel II est proclam\u00e9 roi d\u2019Italie, et le royaume de Sardaigne se transforme en royaume d\u2019Italie unifi\u00e9.
La Sardaigne devient ainsi italienne non pas par conqu\u00eate, mais parce que son royaume \u00e9tait devenu le noyau fondateur de l\u2019\u00c9tat italien moderne. L\u2019\u00eele conserve aujourd\u2019hui un statut de r\u00e9gion autonome \u00e0 statut sp\u00e9cial au sein de la R\u00e9publique italienne depuis 1948.\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b<\/p>\n\n\n\n

La brise rafra\u00eechissante rend la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure supportable mais \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de Trankilou on fr\u00f4le les 36 degr\u00e9s. Nous allons rechercher l\u2019ombre et l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 d\u2019un camping pour brancher la clim.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mardi 2 septembre 2025Hier soir, nous avons recherch\u00e9 et command\u00e9 nos billets pour le ferry de Livourne. Nous devons \u00eatre \u00e0 l\u2019embarquement 1 heure avant l\u2019heure de d\u00e9part (10H00). Livourne n\u2019est heureusement pas loin d\u2019ici. A 7H15, nous prenons la route et nos GPS nous informent que nous arriverons bien \u00e0 temps. Pas mal de … <\/p>\n

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