{"id":2687,"date":"2019-09-21T03:44:43","date_gmt":"2019-09-21T01:44:43","guid":{"rendered":"http:\/\/wansart.wf\/?p=2687"},"modified":"2019-09-28T08:23:56","modified_gmt":"2019-09-28T06:23:56","slug":"vers-le-nord-est-de-lanatolie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wansart.wf\/?p=2687","title":{"rendered":"Vers le Nord-est de l\u2019Anatolie"},"content":{"rendered":"\n

Mercredi 18 septembre 2019<\/p>\n\n\n\n

En explorant les environs du site d\u2019Ani, je vais me balader dans une esplanade qui semble abandonn\u00e9e. Une s\u00e9rie de pavillons de construction tr\u00e8s r\u00e9cente (les ch\u00e2ssis de fen\u00eatres datent de 2018) entoure une cour carr\u00e9e. On y trouve, un dispensaire, un local \u00e9lectrique comportant un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne, une caf\u00e9t\u00e9ria, un secr\u00e9tariat, des salles de r\u00e9unions, des boutiques et des WC. Tout est vide et les mauvaise herbes poussent d\u00e9j\u00e0 entre les carrelages. Un grand parking vide, \u00e9clair\u00e9 et surveill\u00e9 par des cam\u00e9ras jouxte l\u2019esplanade. Le tout est surveill\u00e9 par une personne logeant dans une tente mont\u00e9e en dessous d\u2019un porche. Voil\u00e0 des budgets qui auraient \u00e9t\u00e9 mieux d\u00e9pens\u00e9s en restaurant les ruines du site.<\/p>\n\n\n\n

Ce matin, ce sont les freins du camping-car d\u2019Alain qui posent probl\u00e8me. Un t\u00e9moin d\u2019alerte d\u2019usure des plaquettes s\u2019allume et puis s\u2019\u00e9teint. Au d\u00e9but de voyage c\u2019\u00e9tait de temps en temps mais depuis hier, c\u2019est quasi constant \u00e0 chaque freinage. Les plaquettes de frein avaient \u00e9t\u00e9 contr\u00f4l\u00e9es avant le d\u00e9part. Nous roulons jusqu\u2019\u00e0 Kars o\u00f9 nous recherchons un garage. Le premier garage Fiat trouv\u00e9 n\u2019inspire pas confiance et nous repartons. Sur le site de Fiat Professional, on trouve un second garage et nous traversons la ville anim\u00e9e et commer\u00e7ante jusqu\u2019\u00e0 l\u2019adresse indiqu\u00e9e o\u00f9 il n\u2019y a rien. En interrogeant les passants, nous finissons par trouver une nouvelle construction ultra moderne abritant la concession Fiat. Un m\u00e9canicien vient imm\u00e9diatement contr\u00f4ler les freins et annonce que tout est OK et que c\u2019est probablement un faux contact.<\/p>\n\n\n\n

Nous prenons la route vers Ardahan dans le Nord Est de l\u2019Anatolie. Les checkpoints s\u2019espacent de m\u00eame que les camions iraniens.<\/p>\n\n\n\n

Les paysages changent, la route traverse de hauts plateaux (1.900 m\u00e8tres). Beaucoup de b\u00e9tails gard\u00e9s par quelques vachers \u00e0 cheval ou \u00e0 pieds. Tout est assez vert.<\/p>\n\n\n\n

Nous passons la montagne la route redescend et on croirait se trouver dans les Alpes, le paysage est totalement diff\u00e9rent avec des r\u00e9sineux et puis des feuillus. Ce n\u2019est pas pour rien qu\u2019on appelle cette r\u00e9gion la Green Valley. Nous grimpons \u00e0 2.650 m\u00e8tres pour redescendre le long d\u2019un barrage. <\/p>\n\n\n\n

Nous prenons la route de o\u00f9 la travers\u00e9e d\u2019un village sera compliqu\u00e9e avec par endroit une voirie peu adapt\u00e9e aux gabarits de nos v\u00e9hicules. Il est 18H00 quand nous trouvons un bivouac pour la nuit.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9tienne nous envoie un MMS qui nous informe que son bateau est finalement parti avec cinq heures de retard. Il ne devrait donc arriver \u00e0 Anc\u00f4ne que vers 22H00 aujourd\u2019hui. Malheureusement, l\u2019endroit o\u00f9 nous nous trouvons \u00e0 une tr\u00e8s mauvaise couverture r\u00e9seau et il ne sera pas possible de l\u2019appeler.<\/p>\n\n\n\n