{"id":4992,"date":"2020-02-26T18:56:03","date_gmt":"2020-02-26T17:56:03","guid":{"rendered":"http:\/\/wansart.wf\/?p=4992"},"modified":"2020-02-26T20:39:28","modified_gmt":"2020-02-26T19:39:28","slug":"agadir-takat-retour-au-mode-sedentaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wansart.wf\/?p=4992","title":{"rendered":"Agadir, Takat: retour au mode s\u00e9dentaire."},"content":{"rendered":"\n

Lundi 24 f\u00e9vrier 2020:
Apr\u00e8s notre circuit dans le sud marocain, nous voil\u00e0 arriv\u00e9s \u00e0 Agadir, ville dans laquelle on trouve un concessionnaire officiel Fiat Professional. Le rendez-vous \u00e9tant pris, je me rends \u00e0 l\u2019heure fix\u00e9e pour vidanger l\u2019huile moteur comme me le recommande, intempestivement je crois, mon ordinateur de bord.<\/p>\n\n\n\n

Je passe par la r\u00e9ception qui enregistre le v\u00e9hicule dans l\u2019ordinateur. La fiche de travail est \u00e9tablie et on m\u2019oriente vers un m\u00e9cano qui me demande de garer mon camping-car sur le trottoir o\u00f9 se trouve d\u00e9j\u00e0 un autre camping-car. Il vidange l\u2019huile, remplace le filtre \u00e0 huile, contr\u00f4le mes plaquettes de frein et place l\u2019ordinateur sur la prise ODB2. Il me remet de l\u2019huile full synth\u00e9tique et je re\u00e7ois un bidon de 2L pour les rajouts jusqu\u2019\u00e0 la prochaine vidange. Bref, en dehors du trottoir, rien de diff\u00e9rent par rapport \u00e0 mon garage officiel belge si ce n\u2019est le montant de la facture, bien s\u00fbr.<\/p>\n\n\n\n

Plusieurs camping-cars arrivent, ils ont tous rendez-vous pour leur entretien annuel. Un grand entretien avec remplacement des filtres (huile, gasoil, air) co\u00fbte 250\u20ac. Je payerai 134\u20ac pour mon petit entretien et me dis que je reviendrai faire ici le gros entretien. En Belgique, il m\u2019avait co\u00fbt\u00e9 1.000\u20ac avec le remplacement des plaquettes.
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Un camping-cariste fran\u00e7ais raconte qu\u2019apr\u00e8s s\u2019\u00eatre ensabl\u00e9, il a forc\u00e9 la m\u00e9canique pour en sortir avec comme cons\u00e9quences: joint de culasse, joint de pompe \u00e0 eau, disque d\u2019embrayage cass\u00e9 et deux soupapes grill\u00e9es. Au bout de trois jours et 300\u20ac, il a r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 son camping-car r\u00e9par\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Le miracle marocain, qui fait tenir des guimbardes brinquebalantes jusqu\u2019au million de kilom\u00e8tres, c\u2019est l\u2019inventivit\u00e9 et le savoir-faire des m\u00e9caniciens. Exemple : les deux soupapes d\u2019\u00e9chappement cass\u00e9es d\u2019un Ford Transit 1985 essence ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9es\u2026 par des soupapes de moteur diesel, usin\u00e9es sur place. Deux heures de travail, oui, pose et prix des pi\u00e8ces compris, une cinquantaine d\u2019euros.<\/p>\n\n\n\n

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Nous partons d\u00e9jeuner d\u2019une friture de poissons dans un restaurant local et puis allons faire quelques courses dans un supermarch\u00e9 Marjane. On y trouve de tout comme chez nous sauf du porc et de l\u2019alcool.<\/p>\n\n\n\n

Les achats faits, nous rejoignons \u00e0 Takat un camping confortable avec piscine, tenu par des Bretons.<\/p>\n\n\n\n