{"id":8718,"date":"2024-05-21T22:20:05","date_gmt":"2024-05-21T20:20:05","guid":{"rendered":"https:\/\/wansart.wf\/?p=8718"},"modified":"2024-05-22T04:46:10","modified_gmt":"2024-05-22T02:46:10","slug":"graf-von-zeppelin-a-friedrichshafen-lac-de-constance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wansart.wf\/?p=8718","title":{"rendered":"Graf von Zeppelin \u00e0 Friedrichshafen (lac de Constance)"},"content":{"rendered":"\n

Vendredi 17\/5\/2024
Mon jogging photo termin\u00e9 dans la vieille ville de Gengenbach<\/a>, nous reprenons la route sous la pluie en direction du Lac de Constance<\/a> aliment\u00e9 par le Rhin et entour\u00e9 de trois pays: l\u2019Allemagne, la Suisse et l\u2019Autriche. Tr\u00e8s touristique, le lac est tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9, il faudrait lui consacrer une semaine pour en faire le tour et visiter les \u00eeles accessibles par de nombreux bacs.<\/p>\n\n\n\n

Si la pluie nous a quitt\u00e9, la m\u00e9t\u00e9o n\u2019est pas exceptionnelle et on pr\u00e9voit un temps maussade dans les jours qui arrivent. Nous nous contenterons donc de visiter le mus\u00e9e Zeppelin \u00e0 Friedrichshafen<\/a>. C\u2019est dans cette ville sur la c\u00f4te nord du lac que l\u2019usine construisant ces c\u00e9l\u00e8bres dirigeables s\u2019est install\u00e9e. Les derniers mod\u00e8les Zeppelin NT volent toujours et il est m\u00eame possible de r\u00e9server un vol au dessus du lac de Constance.<\/a>
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Aujourd\u2019hui vous ne risquerez plus un incendie comme celui qui a d\u00e9truit le tristement c\u00e9l\u00e8bre Hindenburg qui s\u2019est enflamm\u00e9 en atterrissant aux USA en 1937. Suite \u00e0 la mont\u00e9e d\u2019Hitler en Allemagne, les USA avaient refus\u00e9 de livrer l\u2019h\u00e9lium initialement pr\u00e9vu et Zeppelin avait \u00e9t\u00e9 oblig\u00e9 de le gonfler \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne. Tous les dirigeables aujourd\u2019hui sont gonfl\u00e9s \u00e0 l\u2019h\u00e9lium ininflammable.<\/p>\n\n\n\n

J\u2019ai eu l\u2019occasion de faire un vol de pr\u00e8s de deux heures en Zeppelin lorsque je travaillais \u00e0 l\u2019ULB (Universit\u00e9 Libre de Bruxelles) dans le service d\u2019\u00e9cotoxicologie. A l\u2019\u00e9poque un Zeppelin aux couleurs de Good Year suivait les grand prix de formule 1 et le manufacturier organisait des bapt\u00eames de l\u2019air de quelques minutes pour ses clients, principalement des marchands de pneus. Cela se passait \u00e0 l\u2019a\u00e9rodrome de Grimbergen. Je ne sais pas comment cela s\u2019est arrang\u00e9 mais le directeur de l\u2019institut avait obtenu ces heurs de vol pour nous permettre de faire des pr\u00e9l\u00e8vements et des mesures au dessus de la ville de Bruxelles. Good Year \u00e9tait trop content de nous offrir ces vols qui allaient lui permettre de faire sa publicit\u00e9 au dessus de Bruxelles dont le survol est normalement interdit. Voler en dirigeant procure peu de sensations, pas plus que dans un ascenseur. Par contre quel joie de voir la ville d\u2019en haut avec une vue panoramique in\u00e9galable. <\/p>\n\n\n\n

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