Kuna matata, les convoyeurs attendent (le 8 janvier).

Samedi 21 décembre 2024:
Nous sommes bien installés à la lisière de San Juan de los Terreros. Il fait beau, les températures sont douces, le ciel est bleu, ça c’est la bonne nouvelle. La mauvaise, c’est que nous y sommes jusqu’au 8 janvier.

Un peu avant de partir, en roulant, des témoins rouges « alerte charge batterie » se sont allumés plusieurs fois une fraction de seconde. J’ai vérifié la batterie du porteur, le voltage étant un peu faible, je l’ai changée et nous sommes partis confiants.

Sur la route, ils se sont rallumés, rarement et puis de plus en plus souvent. Dans un garage, j’ai fait contrôler l’alternateur. Conclusions, il charge et la courroie est bien tendue donc « no stress ». J’ai contrôlé la charge de la batterie cellule en roulant et conclu que cela ne venait peut-être pas de l’alternateur.

Caro, toujours de bon conseil, m’a rappelé que j’avais une assurance assistance technique et dépannage. Je leur ai envoyé un mail, ils ont réagi très vite, demandé des photos de mon installation et m’ont conseillé d’aller dans une concession camping-car et pas un garage.

Leur diagnostic est que la nouvelle batterie Lithium placée il y tout juste un an a été mal installée. Certains modules du tableau électrique ne supportent pas les courants forts d’une batterie Lithium et il aurait fallu placer un booster de charge séparé du tableau. C’était prévu dans mon devis mais l’installateur m’a dit que ce n’était pas nécessaire. Avec le recul, par manque de compétences, il a eu peur de le faire. Et nous voilà une fois de plus, victimes d’un concessionnaire « bras cassés ».

Nous sommes donc allés chez Hispavan, un concessionnaire proche qui travaille beaucoup pour les camping-cars de passage. Je suis allé chez eux au printemps pour remplacer le lanterneau de la douche. Leur électricien était occupé à réaliser une installation Li complète en Victron, il s’y connait. Le seul problème est celui de son agenda, pas possible avant le 8 janvier.

Sinon, nous sommes bien ici. Du monde mais pas trop, des services et des magasins pas trop éloignés. Tout le long de la côté, il y a des bivouacs possibles en bord de mer. Nous allons donc faire quelques spots en camping sauvage comme nous avions fait au printemps.

Ianta a de plus en plus de mal avec ses pattes arrières même si elle est encore bien pour son âge (elle aura 16 ans le 8 mars). Lorsque nous étions à Murcia, elle n’arrivait pas toujours à passer une simple bordure de trottoir. Pour descendre et monter dans Trankilou, je dois la porter. Caro a augmenté le dosage de ses compléments contre l’arthrose. Cela va mieux et quand il s’agit de sa gamelle ou d’une friandise, elle peut encore être vive.

Nous irons demain passer deux jours à Puerto Mazarron, l’endroit n’est pas idyllique mais il y a un centre commercial et une laverie. Nous reviendrons ici pour le réveillon de Noël.

4 réponses sur “Kuna matata, les convoyeurs attendent (le 8 janvier).”

    1. No stress, tout va bien, il y a des endroits plus moches avec une moins bonne météo.
      Nous ne sommes pas complètement bloqués comme au Maroc. On peut bouger à allure modérée pour ne pas surcharger le séparateur coupleur. Bisous à vous deux et à bientôt.

  1. Décidemment les ennuis continuent, encore 15 jours en Espagne…
    Mais on peut trouver pires endroits.
    La France vient de connecter au réseau l’EPR dernière génération avec 7 ans de retard et un budget multiplié par trois, alors pour tes problèmes électriques les ingénieurs vont être bientôt libre…..
    J’ai bien copier les photos pour ne pas faire la même chose…..si je dois changer la batterie, elle a déja 6 ans, ce sera au gel.
    Nous vous souhaitons une bonne météo, ici pluie toute la journée mais ils annoncent du soleil la semaine qui vient.
    Notre petite fille et son mari arrivent demain de Marseille pour quelques jours et nous passeront noel chez les beau-parents de mon fils à Champdieu.
    Bonne baignade.

    1. Oui Georges, il y a des coins plus moches. Il fait beau et on peut circuler un peu. Nous sommes allés avant hier à Puerto Mazarrón faire des courses et les lessives. Il n’y avait pas grand monde derrière le Lidl. Nous sommes revenus à notre grande aire face à la mer pour le réveillon.
      En remplaçant mes deux batteries AGM par la lithium je suis passé de 95 kg à 19 kg de batterie pour une capacité légèrement supérieure. Le chargeur DC DC est indispensable, ce sera réglé le 8/1. Il faut un installateur qui a l’expérience. Le montage est différent entre un Euro 5 et un Euro 6 qui est déjà équipé d’un alternateur intelligent.
      Bon Noël en famille, portez-vous bien et à très vite,
      Freddy

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